2.地点
自从新山启用了新的关卡，并且新加坡不允许在繁忙时间从兀兰中心路那边转入关卡，兀兰的交通改善很多。比较不推荐走大士第二通道，比较绕路，花费也比较多一点。

3.路线
那么详细说一下从兀兰去新山的走法。比较顺畅的路线是走BKE，在接近关卡的时候有两条路可以选：桥下和桥上。
走桥下要靠左，中间是给巴士卡车的，最右边是可以转入兀兰中心的。
走桥上要靠右，最左边是给摩托车的。

基本上两条路线都差不多，但是桥上会稍微长一点。基本上不用担心插队的问题，所以比平时塞车省心，跟着队伍走就可以了。 以前还有查油表和检查行李，不过现在都没有这些检查了，应该是与逃马已经抓住有关。但是最好把油加在1/2与3/4之间。

接近柜台的时候，准备好护照和现金卡。在把护照给officer之后，就取出现金卡，现金卡的正面朝自己，插入柜台前面的读卡器，然后按轿车的那个按钮就可以了。护照归还后，就可以开路了，小心关卡地上的hump，一定要减速。

如果没有堵车，就一路通畅的开去新山关卡。左边是给轿车的，右边是给巴士和货车。反正跟随其他车开就没错。在接近新山关卡的时候，给轿车的一条可以选择三条道，最左边，中间，已及最右边。推荐走中间的车道，因为柜台就在前面。其他的车道要开进去才看的到柜台。新山的关卡要用touch and go卡，类似与现金卡，不过是touch就可以了。第一次去没有就可以找个地方停车，在柜台的前方，路边有可以临时停车的地方。然后下车找那些在外面的挎着小包的马来人买，好像是５０还是２０。检查完了护照，然后稍微开一点，扫描一下touch and go卡，就行了。基本上没人会过来检查车，但是保险起见还是走green lane。另外如果带电器啥东西的话，不要带包装盒，收据也不要放在里面。

另外如果是要给卡加钱，可以选择走每个车道的第10号柜台，刷卡的柜台里面有人可以加钱。

255W的优点:
1.新设计的界面，增加了下一个转弯的方向显示，以及在导航时的速度显示
2.4.3寸宽屏，即使在太阳下也看得清楚
3.导航时讲出道路名称 (205W没有这个功能)
4.画面更新显示流畅 (旧款１秒钟更新１次)
5.启动抓星速度快，基本１分钟之内可以定位(HotFix技术可以保存未来3天卫星的位置)

255W的缺点:
1.车载支架过于庞大，不如Nuvi 360设计小巧
2.功能过于间接，少了一些选项，如察看当前卫星的状态

使用上就是这样:
1.建立自己的Banking Account/Credit Card/Credit Line各个帐户
2.建立经常用的Payee,以及支出类别(Category)
3.然后就可以进入每个帐户记录各项支出，设定每月的固定帐单
4.通过Report功能察看每个月各个项目的支出状况，帐户余额

1. Neo Garden (2个月) － 一般
优点：饭菜样式多样，汤的料不少，星期三有特别饭菜+甜品
缺点：有味精(MSG)，吃后比较口渴；饭菜送到时间太早,4点多就到了。

2. Empire Food (2个月）－ 推荐
优点：没有味精，吃了不会口渴
缺点：饭菜样式简单，最后的一个月饭菜份量越来越少，以至于无法忍受，于是取消

3. Jessie Catering (1个月) － 非常不推荐
优点：没有味精
缺点：饭菜样式极其简单，难以下咽。并且没有菜单，经常重复。情形在最后１个星期有好转，饭菜较为可口，可能是换了厨师。

4. Select Catering (1个月) － 不推荐
优点：饭菜样式多样，汤份量很多
缺点：有味精，吃后非常口渴，以至于到睡觉前都在喝水; 饭菜份量很少,2人份不怎么够; 服务不灵活，开始的日期不能自己选，只能是一个月的１号，或每个星期一开始。

2009-08-25 更新:
5. 东江厨房 (09年8月至今)- 大力推荐
http://www.dongjiangkitchen.com/
优点：号称不含味精;饭菜份量很多,几乎是select的两倍;开始时间灵活
缺点：暂无

现在的旧空调实在是用的够了，不怎么冷了，经常需要维护，并且主人房的空调被衣橱挡住，还想在客厅装一个，希望过几个月后system 4 inverter能降到3k。哈哈

所以除去贷款，每月大概410

有时候想如果当时考车的时候一次就过，会不会跟现在的状况一样，如果第二次的考官让我过了，现在是不是也会不同？按照这一年多下来的情形看，是不是该庆幸当初考了三次才过呢？最近看到华新上几个新手说的刮漆的帖子，心里很庆幸没有发生在自己的身上。希望以后的日子也是平平安安，顺顺利利的。

总结一下经验：

刚开始的半年，害怕去拥挤的地方，以及走local的道路，总觉得眼睛看不过来，加上停车技术不熟练，繁忙的购物中心里总是有点紧张。所以出门的时候总担心路上有没有堵车，地图也要翻上好几遍。GPS在高楼多的地方还是反应慢的，经常错过该转弯的路口。

还有就是对于车的宽度拿捏不准，特别是左边。在路上左边有摩托车，路边有停车的时候，不敢过，怕碰到。

现在基本上不担心走local的道路了，也不管有没有堵车了，反正该去的地方还是要去的。现在觉得比较困难的是在堵车的时候，自己所在的车道没有动了，但是旁边的车道还是在动，想换过去真的是很难。在orchard road去bras basah方向的时候，最左边的两条车道都不能动弹，右边的车又不停的开过去，一直盯着右边的镜子，终于找到一个机会看到后面的车有一段空隙，虽然开着信号灯换过去了，后面的车还是horn了我好几秒钟。心里虽然很不爽，第一次有伸手指的冲动。后来想想跟我第二次考车，在返回bbdc门口附近为了避让停在左边的摩托而换去右边的情形很接近。当时考官说后面的车太近了，我还不服气。后来觉得应该在右边的车道也慢下来的时候才换比较容易。如果右边的车速还比较快，还是等等比较好。